Наконец-то пришёл конец одиночеству MINI Cooper`a. Не далее как осенью этого года, на рынке станут видны первые премиальные “малютки” от Audi, а именно Audi A1. Нет, я вполне благосклонно отношусь к текущему монополисту в своей сфере(MINI), но отсутствие достойных альтернатив, разве это хорошо?
По ходу осмотра новинки, постоянно возникало ощущение сходства А1 и TT. Особенно хорошо это чувствуется на заднем сиденье: места в коленях достаточно чтобы при среднем росте чувствовать себя комфортно, но при этом приходится подпирать крышу головой. Откинуться на подголовник тоже не получилось – крыша мешает. Создатели предложили на заднем сиденье только два посадочных места (может это и к лучшему, ну зачем втроём крышу подпирать). К недостаткам можно добавить слишком вертикальную спинку задних посадочных мест, спина быстро устаёт.
К счастью, на передних сидениях куда комфортней. Пространства вполне достаточно чтобы водитель и пассажир не мешали друг другу. Все детали салона изготовлены из высококачественного пластика, нареканий нет и быть не может.
Экстерьер автомобиля имеет множество «фирменных» черт. Ставшая уже привычной всем любителям Audi решётка радиатора, характерные для Ауди фары и «торнадо» по бокам автомобиля также на месте.
К сожалению, А1 не может похвастаться практичным багажником, ну уж очень он маленький. При необходимости его можно увеличить, откинув задние сиденья вперёд.
На дороге А1 показал себя более чем уверенно: отлично держит дорогу, уверенно входит в повороты даже на высокой скорости, мягкий и бесшумный ход. В общем и целом, получился отличный автомобиль, у которого есть все шансы покорить огромное количество сердец автомобилистов!
- Обзор Toyota Land Cruiser Prado
- Компания Ягуар представила самый быстрый в семействе Jaguar XKR Goodwood Special
- Mercedes Benz CL-класса